新疆批准的两个经济特区，霍尔果斯和喀什特区这两个特区哪个发展前景更好，各自都有哪些地域优势？

国家确定这两个地方做为经济特区，是缘于其地缘优势。 霍尔果斯是欧亚大陆桥的中国出关口；喀什是欧亚的中心地带，也是第二条欧亚大陆桥的中心。霍尔果斯仅仅是一个很小的区域；喀什本身就有16万多平方公里，作为中心，它还附带有克孜勒苏自治州、和田地区、阿克苏地区、巴州，即南疆的中心所在。从人口数量上，更无法相比，仅喀什现有人口400万（占全新疆人口的五分之一）——二者不可同日而语。 另一方面，霍尔果斯侧重于加工出口（但受制于产口到达欧洲过境国家太多，相近国家经济发展滞后等因素）；喀什则是作为中国战略后方（发展自身，带动周边国家共同发展；拓展能源进口渠道——增大陆路进口等）发展的——二者的战略地位也不可同日而语。 综上，喀什的发展前景要远远超过霍尔果斯。

我国哪几个省份的哪一个地方有经济特区？

中国经济特区目前有7个，分别是广东省深圳经济特区、广东省珠海经济特区、福建省厦门经济特区、广东省汕头经济特区、海南省海南经济特区、新疆维吾尔自治区喀什经济特区、新疆维吾尔自治区霍尔果斯经济特区。

1、广东省深圳经济特区

于1980年8月正式成立，是中国最早实行对外开放的四个经济特区之一。深圳位于广东省的东南部沿海，东起大鹏湾边的梅沙，西至深圳湾畔的蛇口工业区。

2、广东省珠海经济特区

珠海经济特区是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，位于广东省珠江口的西南部，东与香港隔海相望，南与澳门相连。珠海于1953年建县，1979年建市，1980年8月设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。

3、福建省厦门经济特区

厦门经济特区于1980年10月批准设立，面积2.5平方公里。1984年2月，邓小平同志视察厦门后，厦门特区范围扩大到全岛，面积131平方公里，逐步实行了自由港某些政策。

4、广东省汕头经济特区

汕头位于广东省东部沿海潮汕平原上，是中国七大经济特区中，最早成立经济特区的4个城市之一，全国著名侨乡，华南重要港口城市，也是潮汕地区政治、经济的中心，为粤东和闽西南出海的门户。

5、海南省海南经济特区

海南经济特区，是中国七个经济特区中唯一的省级经济特区。海南经济特区的范围为海南本岛。

6、新疆维吾尔自治区喀什经济特区

喀什作为古丝绸之路的交通要冲，是中外商人云集的国际商埠；还是新疆唯一的国家历史文化名城，集中体现了维吾尔族民俗风情、文化艺术、建筑风格及传统经济的特色和精华。2010年，喀什经济开发区被批准为经济特区。

7、疆维吾尔自治区霍尔果斯经济特区

2010年5月，中国中央新疆工作座谈会将喀什、霍尔果斯两座西北边陲小城定为经济特区，一年来，两座小城紧紧依托沿海地区及内地先进生产力要素，广泛集聚优势，加快超常规发展，力争早日形成面向东亚、南亚、西亚、中亚乃至欧洲的核心发展区。

霍尔果斯特区到神木有多远

驾车路线：全程约3137.6公里

起点：霍尔果斯特区报

1.伊犁哈萨克自治州内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶20米，右前方转弯

2) 行驶60米，右转进入亚欧北路

3) 沿亚欧北路行驶30米，调头进入亚欧北路

4) 沿亚欧北路行驶960米，直行进入亚欧南路

5) 沿亚欧南路行驶540米，过左侧的江苏大厦，直行进入沪霍线

6) 沿沪霍线行驶680米，稍向左转进入G312

7) 沿G312行驶10米，直行进入连霍高速

2.沿连霍高速行驶30米，直行进入连霍高速

3.沿连霍高速行驶310.8公里，直行进入沪霍线

4.沿沪霍线行驶36.9公里，直行进入连霍高速

5.沿连霍高速行驶120米，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里，稍向右转进入沪霍线

7.沿沪霍线行驶13.8公里，直行进入沪霍线

8.沿沪霍线行驶40米，直行进入沪霍线

9.沿沪霍线行驶34.9公里，直行进入连霍高速

10.沿连霍高速行驶267.1公里，稍向右转进入乌拉泊枢纽

11.沿乌拉泊枢纽行驶760米，过乌拉泊立交桥约250米后，直行进入连霍高速

12.沿连霍高速行驶113.4公里，直行进入吐和高速

13.沿吐和高速行驶190米，朝吐鲁番方向，稍向左转进入小草湖立交

14.沿小草湖立交行驶2.4公里，直行进入连霍高速

15.沿连霍高速行驶58.9公里，直行进入连霍高速

16.沿连霍高速行驶30米，直行进入连霍高速

17.沿连霍高速行驶1482.4公里，朝大靖/景泰/G2012方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.3公里，直行进入定武高速

19.沿定武高速行驶282.0公里，稍向右转进入清水河枢纽

20.沿清水河枢纽行驶2.2公里，直行进入京藏高速

21.沿京藏高速行驶15.6公里，朝盐池/靖边方向，稍向右转进入恩和枢纽

22.沿恩和枢纽行驶860米，直行进入定武高速

23.沿定武高速行驶159.5公里，朝靖边/G20方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶690米，直行进入青银高速

25.沿青银高速行驶131.5公里，朝横山/榆林/安塞/延安方向，稍向右转进入靖边立交桥

26.沿靖边立交桥行驶940米，过靖边立交约530米后，直行进入包茂高速

27.沿包茂高速行驶119.6公里，过小纪汉分离式立交，朝牛家梁/神木方向，稍向右转进入小纪汉立交桥

28.沿小纪汉立交桥行驶1.4公里，直行进入榆商高速

29.沿榆商高速行驶87.4公里，朝神木/店塔方向，稍向右转进入神木立交桥

30.沿神木立交桥行驶710米，过神木立交，右前方转弯进入榆商高速

31.榆林市内驾车方案

1) 沿榆商高速行驶1.2公里，直行进入榆商高速

2) 沿榆商高速行驶60米，直行进入榆神路

3) 沿榆神路行驶5.0公里，右转进入东兴街

4) 沿东兴街行驶940米，朝府阳路/县委县政府方向，左转进入府阳路

5) 沿府阳路行驶30米，到达终点(在道路左侧)

终点：神木县

霍尔果斯经济特区的霍尔果斯口岸

位于霍城县西北中哈界河－－霍尔果斯河界桥上，是西北最大的国家一级公路通商口岸。

霍尔果斯口岸镇设于桥以东3千米。霍尔果斯历史上就是商道通衢，著名的丝绸之路北新道就是通过该口岸进入中亚的，它是新疆历史上过货量最大,享有盛誉的口岸。历史

霍尔果斯口岸上“伊犁九城”之一的拱宸城就位于附近。

该口岸1983年恢复开放，年货运能力100万吨，旅客50万人次。1992年11月开始对第三国人员、交通工具和货物开放,已成为我国连接中哈、西欧各国的桥梁和向西工放的重要窗口。该口岸目前已建成一个初具规模的边境小镇,并建有面积达100万平方米的边民互贸市场。

在距口岸28千米处的清水河镇，充分利用地缘优势，通过大规模开发建设，一个以进出口加工为主的清水河经济技术开发区正在崛起。

霍尔果斯已成为新疆繁华的边贸重镇和伊犁重要的旅游热点地区之一。

2005年7月25日，伊犁哈萨克自治州与中哈霍尔果斯自由贸易区国际股份发展有限公司签署投资开发中哈霍尔果斯国际边境合作中心项目备忘录，计划投资50亿元打造中哈霍尔果斯边境合作中心，这标志着中哈霍尔果斯国际边境合作中心正式启动。建立合作中心的协议是中哈两国政府于2004年9月24日签署的。协议提出中哈双方在各自边境共划出4.63平方公里的土地建立霍尔果斯国际边境合作中心，发挥其地跨中哈两国的区位优势以及两国赋予的优惠政策。

经济特区有哪几个

深圳、珠海、 厦门、 汕头、 海南岛、 喀什。

1、深圳

深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市。

国务院定位的全国性经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，粤港澳大湾区四大中心城市之一，中国三大全国性金融中心之一。

2、珠海

珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市。

3、 厦门

厦门，隶属于福建省，别称鹭岛， 简称厦、鹭， 副省级城市、经济特区 [1]  ，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。是闽南地区的主要城市，与漳州、泉州并称厦漳泉闽南金三角经济区。

4、 海南岛

海南岛是中国南方的热带岛屿，面积3.54万平方公里，人口925万，岛上热带雨林茂密，海水清澈蔚蓝，一年中分有旱季和雨季两个季节。

海南省陆地主体，平面呈雪梨状椭圆形，长轴作东北—西南走向，长240千米，宽210千米，面积约3.54万平方千米，为国内仅次于台湾岛的第二大岛。

5、 汕头

汕头，广东省辖市，经济特区，亦是东南沿海重要港口城市和粤东中心城市，位于广东省东部，韩江三角洲南端，北接潮州市，西邻揭阳市，东南濒临南海。境内韩江、榕江、练江三江入海，大陆海岸线长217.7公里。

6、喀什

喀什地区，是新疆维吾尔自治区的5个地区之一，驻地喀什市。三面环山，一面敞开，属暖温带大陆性干旱气候带，境内四季分明，光照长；总面积16.2万平方千米，辖1个市和11个县；2017年总人口464.97万人。

参考资料来源：百度百科-中国经济特区

经济特区有哪几个？

中国截止目前已经设立共计7个经济特区，分别是广东省的深圳经济特区、珠海经济特区、汕头经济特区，福建的厦门经济特区、海南经济特区、喀什经济特区、霍尔果斯经济特区。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心是建立在中哈两国霍尔果斯口岸的跨境经济贸易区和区域合作项目，是中国与其他国家建立的首个国际边境合作中心，也是上海合作组织框架下区域合作的示范区。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心，它横跨中国和哈萨克斯坦，是一个面积达5.43平方公里封闭区域，中方、哈方及第三国人员及货物、车辆在区域内跨境可以自由流动，入区免签证合法停留30天，从中方一侧进入每人每天可携带8000元免税商品。

哈方一侧进入可以携带1500欧元免税商品（现正研究提升到10000欧元）；国务院批复为陆路整车进口口岸，欧洲原产地车运输距离成本骤降；境外货物入区享受保税扶持政策；境内外货物入区视同出口，办理出口报关手续，实行退税。

中哈国际边境合作区有几大亮点：退税免费政策可以使商户的进货成本降低，可以以更低价格来吸引顾客，免税政策可以使到合作区购物的顾客或游客买到低价免税商品而不用交税，将来到合作区购买欧洲奢侈品的价格会比国内低很多。

免签证政策很方便会使更多的商人汇聚合作区，比如中亚国家或者土耳其、俄罗斯商人他们原来要到中国采购商品，进入中国会花费大量时间和金钱，因为要到中国驻所在国大使馆办理签证，才能到中国商家所在地去采购。

如果到中哈霍尔果斯国际边境合作区，时间上和金钱上的花费会降至最低，因为中哈合作区里汇聚世界各地的商品，汇聚有世界各地的商人，进入合作区是不需要办理签证，各国商人在这里很容易找到自己的需要采购的商品，哈萨克斯坦与许多国家之间是免签证的。

他们凭借自己的护照，不需要到大使馆办理签证，直接凭护照可以进入中哈合作区，在合作区里中方及哈方、第三国人员可以自由流动，商人在这里可以住宿、采购商品、签定合同、结算。大大降低了自己采购时间成本和费用成本。

以上内容参考：百度百科-经济特区 （实行特殊经济政策和经济体制的地区）